NEGHELLI

Nome- Name:NEGHELLI
Nazionalità - Nationality: ITALIA - ITALY
Tipologia - Type: NAVE DA CARICO – MERCHANT SHIP
Anno/data:PRIMAVERA 1942 -SPRING 1942
Luogo - Location:PIREO - PIRAEUS
Autore della fotografia – Photo’s author: ALDO FRACCAROLI
Collezione di provenienza – From the collection of: DOMENICO JACONO
Note - Notes:
DI LUNGHEZZA DI CIRCA 60 MT. E DI OLTRE 700 TON. DI STAZZA, FU COSTRUITO, CON IL NOME DI GERS, NEL 1870 IN INGHILTERRA, COME MOTOVELIERO DA CARICO ARMATO A BRIGANTINO A PALO.
TRASFORMATO IN PIROSCAFO A VAPORE AGLI INIZI DEL XX SECOLO OPERÒ CON I NOMI DI VILLENEUVE, COSIANA, FLORA ED INFINE NEGHELLI. NEL 1939 FU ACQUISTATO DALL’ARMATORE RAFFAELE ROMANO ED ISCRITTO AL COMPARTIMENTO MARITTIMO DI NAPOLI CON IL NUMERO DI MATRICOLA 518.
NOLEGGIATO NEL DICEMBRE 1940, DALLA REGIA MARINA PER LA CAMPAGNA DI GRECIA PER TRASPORTO CARBURANTI, MUNIZIONI, AUTOMEZZI, MERCI E MATERIALI VARI, NON FU MAI ISCRITTO NEL RUOLO DEL NAVIGLIO AUSILIARIO.
HA NAVIGATO ESSENZIALMENTE NEL BASSO ADRIATICO E NELL’AREA DELL’EGEO.
CATTURATO DAI TEDESCHI NEL PORTO DEL PIREO L’8 SETTEMBRE 1943 FU UTILIZZATO PER SUPPORTO LOGISTICO ALLA WEHRMACHT OPERANTE NEL MAR NERO.
IL 12 MAGGIO DEL 1944 A 50 MIGLIA AD OVEST DA SEBASTOPOLI DOPO ESSERE STATO DANNEGGIATO DA UN ATTACCO AEREO SOVIETICO FU DEFINITAMENTE AFFONDATO DA UN SILURO LANCIATO DAL SOTTOMARINO RUSSO A-4.


ABOUT 60 METERS LONG. AND OVER 700 TONS. OF TONNAGE, IT WAS BUILT, WITH THE NAME OF GERS, IN 1870 IN ENGLAND, AS A CARGO MOTOR SAILER ARMED AS A BARQUE. TRANSFORMED INTO A STEAMER AT THE BEGINNING OF THE TWENTIETH CENTURY, IT OPERATED UNDER THE NAMES OF VILLENEUVE, COSIANA, FLORA AND FINALLY NEGHELLI. IN 1939 IT WAS PURCHASED BY THE SHIPOWNER RAFFAELE ROMANO AND REGISTERED IN THE MARITIME COMPARTMENT OF NAPLES WITH THE SERIAL NUMBER 518. CHARTERED IN DECEMBER 1940, BY THE REGIA MARINA FOR THE GREEK CAMPAIGN FOR TRANSPORT OF FUELS, AMMUNITION, VEHICLES, GOODS AND VARIOUS MATERIALS, IT WAS NEVER REGISTERED IN THE ROLE OF THE AUXILIARY SHIP. HE SAILED MAINLY IN THE LOWER ADRIATIC AND IN THE AEGEAN AREA. CAPTURED BY THE GERMANS IN THE PORT OF PIRAEUS ON SEPTEMBER 8, 1943, IT WAS USED FOR LOGISTICAL SUPPORT TO THE WEHRMACHT OPERATING IN THE BLACK SEA. ON MAY 12, 1944 50 MILES WEST OF SEVASTOPOL, AFTER BEING DAMAGED BY A SOVIET AIR ATTACK, IT WAS DEFINITIVELY SUNK BY A TORPEDO LAUNCHED FROM THE RUSSIAN SUBMARINE A-4.