LUCIANO

Piroscafo da carico Luciano.
Costruito nel Cantiere Earle’s Shipbuilding & Enginering Co Ltd, Hull, per conto dell’armatore Ellerman Lines, fu varato il 18 giugno 1913 con il nome Maronian. Lungo novantasette metri e largo tredici e con una stazza di oltre 3.300 tls raggiungeva una velocità che superava i dieci nodi. Dopo essere stato acquistato nel 1938 dai Servizi Marittimi Eugenio Szabados di Venezia e, rinominato Luciano, venne requisito dalla Regia Marina, il 25 dicembre 1940 e immediatamente utilizzato sulla rotta per l’Albania per trasporto essenzialmente di carichi di benzina, munizioni e foraggio. Verso l’una di notte del 15 aprile 1941 il piroscafo sorpreso, con il proprio carico di munizioni nella rada di Valona, da un attacco di 6 aerosiluranti inglesi Fairey Swordfish affondò in breve tempo colpito da un siluro. Lo scoppio del carico provocò la perdita di 24 membri dell’equipaggio, su 35 persone presenti a bordo.
Il 26 gennaio 1941, Il piroscafo era salpato da Brindisi, per la sua prima missione diretto in Albania, in un convoglio scortato dalla torpediniera Bassini, con i piroscafi Lido, Polcevera ed Aprilia.
Il relitto, segnalato da una boa, giace tra i 14 metri e i 26 metri di profondità e appare come una struttura molto grande dal tratto indistinguibile.

Freighter Luciano
Built by Earle’s Shipbuilding & Enginering Co Ltd, Hull, on behalf of shipowner Ellerman Lines, it was launche on June 18 1913 and named Maroian. It had a length of ninty-seven meters, a beam of thirteen meters and a displacement of over 3.300 tons. Its maximum speed was over ten knots.
After have been bought in 1938 by Eugenio Szabados Maritime Services in Venice and, renamed Luciano, it was requisitioned by Italian Royal Navy on December 25 1940 and directly utilized along the course to Albany for carrying mainly gasoline, ammunitions and pasture. At about 1 a.m. on April 1941, the freighter carrying ammunitions was caught in Valona roadstead by a 6 british torpedo airs Fairey Swordfish attack. I sank in a very short time hit by a torpedo. The explosion of the shipload caused the loss of 24 crewmen, out of 35 people present on board.
On January 26 1941 the freifhter was sailed from Brindisi for its first mission to Albany, part of convoy escorted by torpedoboat Bassini, together with freighters Lido, Polcevera and Aprilia.
The wreck, indicated by a buoy, is at a depth between 14 and 26 meters: it appears as a very large structure scarcely discernible.